液压缸检修方法及故障排除-泰兴市弘圣液压机械制造厂,18952639727

液压缸的运动零部件，导向套与活塞杆之间的配合间隙由YX 形轴用高、低唇密封圈与。形密封圈作为油封，而活塞与缸筒内表面则为软性材料和金属磨擦，因此在正常情况下磨损轻微，使用寿命尊长，这是其结构所决定的，但维护保养不良时仍会出现下列故障：
(1)液压缸的使用
液压缸经过长时期使用，油温又较高时，对运动0形密封圈及YX形密封圈，均有不同程度的磨损，或因油内杂质较多，会将密封圈拉伤，以致造成内部漏损或外漏现象发生。
液压系统原先使用矿物型液压油，油缸内用聚胺酯密封材质，更换水乙二醇液压液，两者的成份不同会产生化学分解，对油封的破坏十分严重，而发生漏油。因此，必须更换同类型的液压油液。应了解液压系统使用那种牌号的油液，国外引进的液压传动设备，使用多年未发现漏油，当更换液压油后逐渐外漏均属此类情况。
(2)故障排除
油缸无负荷时活塞杆可以伸缩，当有负载时尽管换向阀多次换向，液压缸就是不动作，遇到这种情况可以断定属于油缸发生故障了，油缸内进入杂质或铁屑将活塞上的油封及支承环严重损坏，使大、小腔连通构成回路了。
(3)液压缸检修
液压缸检修时在主机上把活塞杆退回到下端，将溢流阀的调压螺钉放松，再把对应的换向阀操纵手柄多次换向，使阀芯反复位移，卸除大、小腔的液体压力，否则拆缸油管接头时，油液将飞溅满身或遍地。
①液压缸的两个腔油液压力消除后，卸掉油管接头，此时要用容器接住从油缸两腔淌出的油液，小腔内存有大量的油，注意不要流在地上。再将油缸两销轴或耳轴拆卸，取下油缸。
②油缸卸掉抬到较洁净的地方，用弹簧钳子先卸下轴用弹性挡圈20 (见图4-1),然后取下挡环19,最后取岀孔用卡键17。这时活塞杆可以与导向套13同时抽岀，如果油缸直径较大用手难以拉动，将油缸体固定，采用相应的工具把活塞杆随同活塞、导向套等一齐拉出。然后再将导向套从活塞杆上卸下。

与此信息相关的产品