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液压挖掘机使用注意事项
发布时间: 2025-01-08 12:54:57 被阅览数: 138 次 来源: 泰兴市弘圣液压机械制造厂,18952639727
(1)操作人员的职责
①操作前使用单位的技术人员、司机、和维修人员,必须认真阅读与学习使用说明书及柴油机使用说明书,特别要学习液压挖掘 机的安全操作规程。
②液压挖掘机正常工作时的油温应为50~80Y之间,如果使用前液压油的油温低于20龙时,应进行预热运转,使油温达到30宅左右后方可进行作业或行驶。
③在冬季液压油受冻变稠,可用电热器或空运转将液压油加热升温至30%±下。
④冬季气温过低,柴油机应更换用冬季润滑油和冬季柴油。其牌号按使用说明书。
⑤液压油损耗需填加时,一定要用同牌号的液压油。决不允许用“不同牌号”的液压油。增填液压油时,必须保证清洁。加液压 油一定要用1卩的滤油车向油箱内注油,加油高度以油标指示的 2/3为宜。
⑥在日常作业过程中应随时注意液压油的洁净程度,当工作时
发现滤油器上的发讯指示灯亮时,要及时更换虑芯或清洗滤芯。如若液压油老化、变质,应立即更换同牌号的液压油,也必须用滤油 车过滤后再注入油箱。
⑦一般新挖掘机,使用2000小时,即要更换同牌号的液压油, 注意:凡是向油箱加入新油时,必须用滤油车过滤后再注进油箱。
⑧回转减速器和行走减速器的润滑油一定要用规定的牌号的润滑油,国产工业齿轮油90号、120号(不是黑色齿轮油)加至规 定高度。
⑨第一次更换齿轮油为运转150个小时后进行,下次为1500个小时,以后每12个月更换一次。加新油之前要清洗减速器。
⑩支承轮、导向轮釆用浮动密封圈,密封部位一般为1500个小时加一次油,若发现漏油时,应査清原因及时排除故障,加新 油应加至4/5为宜。
⑪回转滚盘应每星期加一次黄油。
⑫工作装置各饺接处,应按规定每班在黄油咀上注入黄油至轴上溢了黄油为止,如若不按时加油,会发生研伤轴和轴套。
⑬ 液压挖掘机开始工作50个小时后,要全面检査各个接头、 螺栓、螺母松动情况。
(2)各连接部位
①首先进行一次先导操纵液压管路的各个管接头松动检查,应再一次拧紧,以防震动而漏油。
②对工作液压管路的管接头、压板螺栓再一•次拧紧。
③回转滚盘的螺栓、螺母应重新拧紧。以后每运转500个小时检査一次,必须保持足够的紧固力。
④履带板螺栓和其它部位螺栓、螺母亦应再次拧紧。
(3)液压系统岀现问题和预防故障,液压元件出现故障时,一定要按有关规程排除。
①若主液压系统工作油泵、控制系统油泵、液压马达、各类控制阀以及液压缸发现故障。
②不要自行拆卸修理,应找主机厂维修人员,或有一定液压专业人员拆检维修。
③挖掘作业过程中,应尽量避免超负荷挖掘工作,以减少能量消耗与液压油较快发热,而影响作业效率。
④挖掘过程中,应尽量注意油缸行程不要到终点,尽量避免使用动臂、斗杆和产斗各处的定位档板,以延长各构件的使用寿命。
⑤如果生产率可以满足要求,尽量不用最大油门运转,最好在1600-1800转/分运转,以延长发动机的工作寿命,并保持低噪声 作业。
⑥操作过程中,注意先导控制系统的工作压力在2.94MPa ±0.294为宜。
⑦正铲作业时,应严格按安全操作规程进行操作。
⑧当夏季作业,液压油的油温偏高时,可将机棚顶盖(柴油机部位)打开。
10.安全操作规程
(1)每当发动机启动,作业开始或结束作业时,均应发出讯号,使在场的人员都能注意安全。
(2)在没有意外的情况下,发动机和调整器不要随便调节。
(3)液压传动系统各个调节螺钉(手轮)的防松螺母不要随意调节,主机出厂前按有关规程已经调定完毕。如现场作业时发生动 作不协调时,査明原因,有针对的排除,见故障排除方法。
(4)有关电气系统,在挖掘机出厂前均作了全面检查和调试,在现场勿随便调动。
(5)工作时不能用斗齿去破碎硬固物体,也不能用回转机器使 铲斗摔破硬固物体C
(6)铲斗未离开地面时,机器不能作横向行驶或作回转运动。
(7)平台上部在作回转运动没停止时,回转手柄不能作突然相反方向操作。
(8)不能用挖掘的工作装置,突然落下冲击的方式进行挖掘,以免使机器因受力过猛而变形或损坏。
(9)不能用斗杆或铲斗油缸,伸出顶起挖掘机,但可以伸出斗 杆油缸,使其斗杆垂直落于地面。
(10)用动臂或斗杆顶起机身以后,人绝对不准进入挖掘机的下部,当维修保养时,要用木方或块料支撑(垫于下面)。
(11)不允许挖掘机从顶起的位置,突然下降或突然停止,而应通过斗杆的控制手柄,让其缓慢平稳的降下。
(12)挖掘机在斜坡上停车,或发动机在斜坡上出现故障时,铲斗一定要降落到地面,此时所有操纵手柄均应回复中位,停车制 动器制动,履带后部垫上楔块,以防下滑。
(13)当铲斗悬空时;司机不能离开司机室,司机要离开驾驶室时,应将铲斗降落于地面之后再离去。
(14)司机离开挖掘机时,必须取下钥匙,以避免他人进入操作。
(15)对正铲装置,处于履带行走装置的对角线位置,(45。)左右时,不许在停机面以下作业,以防碰伤斗杆油缸。
(16)其他方面,应均按照常规的安全措施执行。
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