振动、噪声及其控制-泰兴市弘圣液压机械制造厂,18952639727

振动与噪声是包括液压泵在内的液压元件在系统运行中经常发生的两种现象。振动是弹性物的固有特性，噪声源于振动，引起噪声的振动物称为声源，所以噪声的控制归结为振动的控制。
随着液压技术的高压化、高速化、大功率化，振动与噪声已成为液压技术发展中的突出问题。因为振动影响主机和系统的工作性能及使用寿命，而噪声除了造成人的听力损伤外，还会分散操作者的注意力，更可能淹没报警信号，造成人身、设备事故等。振动与噪声已成为衡量液压泵性能优劣的重要指标。
(1)振动的原因理论分析表明，液压元件及装置产生振动的根本原因在于存在激振力，振动的大小取决于激振力的大小及元件的固有参数。而振动的大小可以通过加速度计代替噪声测试仪器——声级计中的传声器来测量。液压元件及装置的防振、减振和消振的主要途径是消除或减小激振源(力),合理设计和匹配液压元件及装置的固有参数。
(2)液压噪声的产生、辐射及类型由表1-8可知，液压泵是液压系统所有元件中的主要噪声源，称一次声源；而另一些元件如油箱和管道等，本身发声很小，不是独立的噪声源，但泵和液压阀等元件产生的机械和液体噪声会激发它们产生振动，从而产生和辐射出很强的噪声，这类噪声源称二次声源。液压系统的噪声是一次声源和二次声源噪声的叠加。所以液压装置的振动与噪声控制应从元件噪声和装置振动产生噪声两个方面来考虑。显然，降低液压泵的噪声是控制整个液压系统噪声的主要途径。
液压元件及系统产生的噪声主要有机械噪声和流体噪声两类。对于液压泵而言，机械噪声有轴承振动引起的噪声、泵内零件之间相互碰撞产生的机械碰撞噪声、相对运动的机件因表面间润滑不良摩擦而产生的噪声、整个液压泵作为一个质量-弹簧系统因振动而产生的噪声等；流体噪声有吸油腔处产生的汽蚀噪声、流道变化引起的旋涡脱离声、负载突变或困油引起的压力冲击声、流量脉动引起的压力脉动声等。

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