减压阀和单向减压阀在液压系统中用于二次压力的调节。
1.减压阀和单向减压阀
减压阀是一种使阀的出口压力(二次压力)低于进口压力(一次压力)的压力调节控制阀,所介绍的减压阀是定值输出式减压阀,不管一次油路压力如何变化,它能自动地保持二次油压力的恒定。
根据需要,减压阀可将液压系统,区分成不同压力级的油路, 例如机械的控制油路,或其他辅助油路,以使不同的执行机构产生不同的工作压力。
(1)单向减压阀的使用实例
单向减压阀是在减压阀的基础上,内部增加一个单向元件(单向阀),见图3-4所示,使用单向减压阀的系统比较多,下边介绍使用的实例。
①国家重点单位有若干个大木桶,里边种一棵常青树,树冠直径2m多,重量500kg,大木桶的装卸及搬运,用人力解决,一是劳动强度大,二是弄不好容易碰伤人,每年要搬运多次。80年代后期,作者为大木桶装卸和搬运,设计一套液压机械手,将500kg 的大木桶抓住、提升、运走,装、卸车十分轻便,省力又安全,深 受单位领导及工作人员称赞。
②设计时采用1.5t液压叉车为基础,它用两联多路换向阀操纵提升、倾斜两个液压缸。
后增加一个液压机械手油缸,两联多路阀改换为三联多路阀。液压系统的主油路压力未改变,增加二次压力油路,选用“单 向减压阀”控制机械手液压缸的压力,使抓木桶的力矩按需要调节 单向减压阀的出口压力。液压系统原理,如图3-5所示。
2.机械手减压系统原理参见图3-5所示。
3.减压阀结构,见图3-4所示。
这台叉车改装成液压机械手,对于搬、运、装、卸汽车十分方便,使用至今从未发生过任何故障。仅仅是机械手内侧胶板(贴木桶)更换过几次。这是作者亲自设计釆用单向减压阀设计机械手的一例。
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