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液压系统不洁的原因
发布时间: 2024-11-01 10:25:02 被阅览数: 49 次 来源: 泰兴市弘圣液压机械制造厂,18952639727
1.液压系统不洁净危害甚大
液压件生产厂岀厂的产品内部必须清洁。
(1)液压件铸造的壳体,清砂不彻底;
(2)元件加工未除掉的毛剌,元件组装、使用前的安装;
(3)加工泵站时,油路块及管路不洁净;
(4)液压油未经过滤,注入油箱或油箱内部不清洁等。
对液压油清洁前边已介绍了,为引起各方面足够重视,再专题 叙述以下:为保证系统正常工作及延长元件使用寿命,液压油内的 洁净至关重要,要引起各个环节的重视,要彻底消灭各种渠道带进 系统内的污秽杂物。买进来的液压油,注入油箱前必须过滤。
2.液压件内不允许存有杂质
液压件制造厂,从铸铁件清砂,机械加工和装配以及检测,各 道工序对洁净都不能疏忽。
(1)各道工序造成的污染
①方向阀的壳体为高强度铸铁件,内部油道釆用砂芯铁水高温 浇注成型,如砂芯氧化粘结在油道的内壁上,若清砂不彻底,残砂 留在壳体内,在使用过程进入系统中,是污染系统的主要根源。
②机械加工中对零部件产生毛剌,图纸规定的倒角都不能忽 视,必须彻底除掉“毛剌”,一定要按照图纸要求的加工,否则危 害较大。
•零件上未清理掉的“毛剌”若装在元件内,通过压力振动摩擦掉在系统内会造成故障。
•若倒角不当时,在组装过程将会把橡胶密封圈卡坏,挤伤,掉下的残边,碎块留在元件内,不但在使用中漏油,还污染系统。
•零件倒角是合格的,在装配时也必须向密封件上和金属件上涂润滑油,才能保持橡胶密封件不受损伤。
(2)产品出厂检验也会污染元件
液压件厂产品出厂的试验台用油,要定期过滤。
方向阀、单向节流阀、溢流阀阀体的内铸造油道的砂芯,未清理净的残砂,在上试验台检测出厂的技术指标时,经压力振动和冲击落入油中;这种砂粒进入油内危害甚大。
①它影响控制阀的检验性能指标的准确性。
②元件内留下的试验用油,还要污染用户的系统。
3.液压系统防污染的办法
液压系统污染除以上介绍的外,还来源于加工泵站这个环节, 釆用油路块或无缝钢管作油路,处理不当会给系统造成严重污染。
(1) 油路块加工
油路块有时要求在六个面上钻孔或五个面有大、小不等的孔,这些孔里的铁屑要彻底清除,尤其细小铁沫,它进入系统将元件的 运动件卡住,吸入泵内必将配油盘研伤,较大的铁屑进入液压缸时,还会把油封和缸筒内壁拉伤。清除方法如下:
①先采用压缩空气(不小于六个大气压),从小孔往大孔方面 交叉反复吹扫,再从各个角度吹扫多次。
②冲洗机(电机带液压泵)采用清洁油液用喷嘴(孔不宜过 大)从各个方面交叉多次反复冲洗,经过这两种型式清理,将残余 铁屑可消除95% -98%左右。
(2) 输油管路的清理
采用无缝钢管作油路,钢管的内孔氧化物较厚(铁锈)时,用酸洗槽的方法清洗不彻底。
①无缝钢管岀厂时间过长,内孔锈迹层较厚,应采用将钢管一端内孔堵住,往孔里倒硫酸,将酸灌满,过一会倒出去的酸全是黑 的。
②见到内孔银白色时为止,再及时用自来水冲洗内孔,采用这种土办法清理,钢管内孔可彻底清除杂质。
(3)油箱要清洁
油箱内是各类杂质的集汇处,即使新加工完毕的油箱也是如此。
①油箱内外应两面焊接,并将焊渣彻底清除,先用尖锤敲掉, 再用毛刷清扫在一起,清理岀去。如这种焊渣进入系统,其后果严 重。
②通常液压系统要釆用不同规格的截止阀(液压泵在油箱下 面)买进来这类阀门,是污染系统的来源之一。
③非液压件厂生产的工业品,若用于液压系统前,都应解体后放在煤油中彻底清洗,除掉一切杂质后,再用于系统。
将上述这些环节严格把住,不使污秽物进入系统,是防止污染的主要措施。
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