异常现象

故障原因

排除方法

转向费力

•油温较低

•先导油路未通堵塞

•转向泵压力低

•转向器计量马达有的螺钉拧的太紧

•清洗先导油路

•按规定调整安全阀压力

•螺钉紧力应均匀，不应过紧

装载机转向不平稳

•流量控制阀动作不灵敏

•检修或更换流量控制阀

主机左右转向慢

•调压阀渗漏

,转向泵流量不足

•流景放大阀阀芯移动不到位

•检査调压阀的油封

•检修或更换转向泵

.调整先导油路的压力使其到位

主机一边转向快另

一边转向慢

•流最放大阀的阀杆两端调整垫 片数量不对

•按规定调整垫片数量

转向阻力小时正常 阻力大时不转向

•主油路溢流阀阀座渗漏大

.调压阀渗漏大

•检查阀座或更换密封圈

•检修阀或更换新的

转动方向盘时主机 不转向

•转向器有故障

•先导油路安全阀有故障

•主油路安全阀有问题

,检修或更换转向器

•检修先导系统溢流阀

•检修主系统安全溢流阀

司机不操作主机自 转

•流量放大阀阀芯回不到中位 •流量放大阀固定螺钉太紧 •流量放大阀端盖螺钉太紧 •流量放大阀阀杆与孔配合不当

•检修放大阀、复位弹簧

•将螺钉放松

•将螺钉拧松

•检修流量放大阀使其复位

司机不操作方向盘 自转

•全液压转向器阀套卡死

•转向器弹簧片断了

,清除阀内异物

•更换弹簧片

机械高速行驶时转 向太快

•流量控制阀调整不当

•流量放大阀阀杆运动不灵

•流量放大阀阀杆两端计量孔堵塞

•按规定调整垫片

•检修流量放大阀

•清洗流量放大阀

转向泵噪声大、转向 紅活塞运动缓慢

•转向油路内有空气

•转向泵流量不足

•油温太低运动粘度过高

•油箱内油位太低

•按规定调整溢流阀压力

•油缸内有脏物

•将系统内空气排完

•检查转向泵、修理或更换

•查看液压油的温度

•补充同牌号液压油

•检修调定滥流阀

•检修油缸清除异物