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齿轮泵检修
发布时间: 2024-08-24 19:42:07 被阅览数: 72 次 来源: 泰兴市弘圣液压机械制造厂,18952639727
方法与步骤如下:
(1)将
齿轮泵
从机械上拆下来,首先将其表面的尘土杂物清理干净。然后放在煤油中清洗,用毛刷或泡沫塑料块,将外部的污垢清除并擦干净,放于清洁的地方进行分解。
(2)用内六角搬手卸掉连接前、后泵盖与泵体的螺钉,拿下前、后泵盖(注意不要用铁锤敲打)。因为有圆柱销定位,应用螺 丝刀子对称地轻轻撬下前,后泵盖。然后,在两个齿轮轴上打上标记(字头或写上字)以免在组装时弄错了方位。因为,一组齿轮经过一段时期的运转后,在转动方向齿间的啮合面已经密合了,如果方向装倒,容积效率将显著下降。
(3)将油封、侧板、齿轮、轴承以及泵体和泵盖等所有零件放进煤油(或釆用清洗液)中用毛刷清洗,然后放在清洁的地方。
(4)对齿轮及轴颈,泵体等零件用目测,检查有无研伤,对侧板如发现轻度痕迹,可用研磨膏在一级精度的平板上研磨一下,也可用M5的碳化硼粉,加煤油、机油调成糊状做研磨剂。若严重磨 损,应更换新侧板和泵体。
(5)若为滚针轴承时,拆卸后应换上新轴承。再用外径千分尺 检测齿轮轴颈,其配合间隙应为0.015 ~ 0.02mm,如间隙过大, 可将齿轮轴颈镀硬铭处理,镀后要用二氧化铭抛光,如镀层不均匀 时,应上磨床精磨一下。
(6)泵体内的上、下两上圆弧面,允许有轻度研伤(称为扫膛)。因为,新泵经过性能试验后,就有这种痕迹,因为轴承有间隙,在泵的高压排油侧液压分力的作用下,必然研出这种痕迹。所以,在此部位发现轻度研伤是正常现象。如起毛剌,可用油石条打 磨平。
(7)一对齿轮在高压和高速下,运转时间久了,也会有不同程度的磨损,若齿顶受力侧的夹角起毛边,可用油石磨平。在一般情况下,齿轮磨损轻微。
(8)用目测方法检查各种橡胶密封件,如发现变形就应更换。 密封件变形的原因有:
•固定密封件受压变形;
•因耐油特性不良而产生的膨胀变形;
•运动密封的磨损;
•装配不当而卡伤等。
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