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    液压传动金属切削机床的特点
    发布时间: 2024-11-18 14:28:29 被阅览数: 30 次 来源: 泰兴市弘圣液压机械制造厂,18952639727
     
    1.液压控制的机械加工机床特点甚多,主要优点如下:
    ①进刀传动系统简化了,不需要齿轮和丝杠;
    ②调速范围甚宽;
    ③运行平稳无噪声;
    ④节省钢材及制造成本;
    ⑤机床自重减轻1/3左右。
    2.液压传动进刀
    金属切削机床的进刀型式,越来越多的采用液压传动,而机床的发展趋势,向着专业化生产方向迈进,对于这类机床的进刀基本上采用液压传动。因为液压元件和附件又是标准件,在市场上可以买到,可以免去自己加工制造的诸多麻烦。购进的液压件组装成液 压系统也比较容易。
    3.组合机床液压传动的构成
    组合机床液压传动系统的调速型式有两种。
    (1)节流调速
    (2)容积调速
    容积调速采用变量油泵;节流调速分为“进口节流和出口节流”两种调速型式;尽管调速方法不同,均可控制其进口速度的任 意变化,这是液压传动系统的突击特点。金属切削机床的液压系统 釆用节流调速时,应采取回油调速,因为在出口安装个节流元件时,对油缸前进有一定的阻力,从而液压缸运行的更稳定。有利于 提高加工质量。
    4.机床液压系统
    典型的液压系统原理见图6-5所示。这个系统采用了变量叶片油泵,这种变量油泵,附有压力补偿装置和流量调节机构。
    ①变量叶片泵属于单作用叶片泵,即转子旋转一周有一次吸油和压油;
    ②所谓压力补偿,就是用于系统时,对系统的调定压力达到峰值时,压力油将定子推向泵的最小排量,而排量的大、小在泵的侧 面有“流量调节螺钉”可按需要任意调定。
    ③容积调速的突击优点为,系统液压油温度上升得较慢,并节省电动机的功率损耗,有利于液压系统长时间工作。
    从液压系统原理图可知,在静态情况下,变量叶片泵3的油路经过三位五通电磁换向阀4到达液压缸7的无杆腔。此情况即使油泵启动,油缸也不能前进。
    ④变量叶片泵3启动的同时,必须三位五通电磁换向阀4的左边电磁铁同时得电,液压缸7的活塞杆即可前进,液压缸有杆腔的 压力油经B 口通过0 口经过调速阀60流回油箱。
    ⑤快速前进时,二位三通电磁换向阀5电磁铁通电,系统形成 差动回路(即液压缸有杆腔的压力油经B口~0口到达电磁阀5左 边位置)而油缸快速进给,见系统原理图6-5所示。
    ⑥工作进给时(进刀切削)也称慢进,油缸前进到指定位置, 碰到行程开关时,二位三通电磁阀的电磁铁断电,此时油缸有杆腔的压力油通过调速阀6回油箱,从而切削速度可由调速阀6的开口 度的大、小来任意调定。
    ⑦当加工完毕时(液压缸前进到终点)碰到行程开关,电磁换向阀4右边电磁铁得电的同时左边电磁铁断电,液压缸有杆腔进入 压力油,而无杆腔的压力油经A—0, 口顺利流回油箱,不经过任 何控制阀,实现快退,完成一次工作循环。
    从它完成一次工作循环了解到,不需要调动任何变速手柄,其往反自动变换四种进、退回速度。
    5.液压系统的维护保养
    对于液压传动的金属机床来说,维护保养是比较容易的,它除负载无大的变化外,其工作压力也不高,一般在2.5MPa以下就足 够了,液压系统的流量也不算大,又采用了变量叶片泵,即使工进 情况下,有回油节流调速阀6控制,但此时变量叶片泵也处于最小 排量下运转,节流调速的压力损失也不很大,设计油箱的容积适 当,就是两班生产时,液压油也不会较快的升温,这就是液压系统正常运转工作,和不发生故障的有利条件。
    在日常工作中若忽视维护保养时,同样也会促成不应发生的故障
    防止油液污染的措施如下:
    叶片油泵的零件较多,相对的运动件及摩擦面就多,而其配合间隙又小,这就对液压油的清洁度有一定要求,如果维护不良,液 压油污染了,必将叶片泵的滑动面研伤或把个别的叶片卡死,造成不应发生的故障。在日常的工作中应注意的问题:
    ①要注意油箱盖的密封质量必须良好,不应将渗漏的油液再次进入油箱,这是防止液压油污染的重要措施。
    ②在日常的工作过程,要注意观察油箱中的油位高度,应保持在规定的范围内,油位低于标准油位时,要及时补充同牌号的液压 油,并应按要求过滤后注入油箱。
    ③机床液压系统油箱内的液压油,一般两年更换一次(车间内粉尘情况若过大时可缩短)。
    ④将油箱内彻底清理洁净,最后用煤油冲洗,把吸油滤油器卸下来同时清洗洁净后再装入。
    ⑤向油箱内注入新油时,也必须按规定进行过滤,未经过滤的油严禁倒入油箱内。
    6.液压系统故障排除
    一般情况系统发生故障的主要原因,为液压油污染造成的(特殊情况也有机械螺钉松动促成的),可见油箱的密封质量应高度重 视,尤其车间内粉尘较大时,更应引起注意,不让灰尘颗粒进入油 箱。
    (1) 有压力而无流量
    液压系统采用的Q—10B型调速阀,这类控制阀的内部配合间 隙较小,一般用于节流调速时,调节的缝隙也不大,因此极容易被 脏物堵塞或卡死,致使调节失灵。
    (2) 系统噪声过大
    系统在正常运转过程中,突然发出噪声,其原因有:
    ①油箱的油位低于规定高度;
    ②吸油滤油.器被脏物遮盖泵吸油不足;
    ③叶片泵的配油盘等摩擦副研伤;
    ④若新安装的系统时,油泵与电动机两轴的同轴度超岀规定值;
    当工作中发生上述情况时,要立即停止运转,查明原因,及时处理解决。
    (3)液压系统压力下降或无压力
    ①首先检査变量叶片泵的流量输出情况,若长期使用的叶片泵,其磨损严重或多数叶片卡位,不能正常滑动,流量必然减少,
    -容积效率特低,可导致系统压力下降。
    ②变量叶片泵由于某种原因,定子与转子接近在同一个中心时,发生这种情况,使泵的流量过小,也会造成压力失去控制。
    ③液压系统中油温上升过高时,泵的容积效率过低,也会促成压力升不到原来的刻度值。
    ④由于长期运转各类控制元件磨损严重,其间隙增大,内漏太大,则促成压力下降,出现这种现象时,应进行全面检査。

    上述所列的常见液压系统故障,只是一部分内容;关于故障的其他情况,可参考有关章节的故障排除问答。要防止故障的发生,唯一办法是没法控制液压油不被污染。

     
     

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